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motore guasto  Topic: difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi (Letto 3970 volte) Topic precedente - Topic seguente
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difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

salve a tutti
da ottobre, dopo il furto della mia G-TEC, ho comprato dal concessionario skoda/vw un'altra octavia sw 1.6 tdi usata (visto che G-TEC usate a prezzi umani non se ne trovano) e mi ha fatto un buon prezzo.
l'auto aveva 115.000 km in versione executive con DSG.
l'auto è in ottime condizioni a parte che qualche volta, quando la lascio ferma per più tempo, di solito può capitare anche 2 giorni interi, ci mette qualche secondo in più per accendersi.
premetto che la batteria non dà alcun segno di cedimento, nel senso che è carica (l'ho anche fatta controllare) e non perde di potenza quando il motore richiede più forza e più tempo alla batteria per accendersi.
SPERO DI ESSERMI SPIEGATO
sono stato in officina per capire meglio questa situazione ed è risultato che prima di consegnarmela, a 115.000 km, hanno fatto un tagliando normale cambiando solo il filtro dell'aria e l'olio motore.
ho chiesto quindi al tipo in officina di risalire ai vecchi tagliandi per capire quando fosse stato cambiato il filtro carburante ed è risultato che l'hanno sostituito a 62.000 km.
Ora l'auto ha 133.000 km e il prossimo tagliando sarà a 145.000.
la domanda è:
- è possibile che questo problema sia dato dal filtro carburante sporchissimo?
- sarebbe meglio magari a 140.000 km fare il tagliando ed eliminare ogni problema oppure aspettare 145.000?

attendo le vostre risposte con ansia
grazie

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 1 –
Così a spanne direi che a 115000 il filtro gasolio dovevano cambiartelo  ???

Io giocherei d'anticipo e farei adesso un bel cambio olio e filtro e poi vedi se il problema si ripresenta  :)

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 2 –
Se pensi che possa essere il filtro del gasolio, io farei cambiare quello e il tagliando lo farei alla normale scadenza
sinceramente non sono troppo convinto che possa essere quello il problema, perché se la causa fosse il difficile passaggio del gasolio avresti lo stesso problema a tutte le accensioni da freddo e forse anche nei momenti in cui richiedi di più al motore (mia opinione).
Al Service hanno provato a fare una diagnostica per vedere se salta fuori qualche errore, qualche segnalazione strana?

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 3 –
al service hanno fatto una diagnosi e non è venuto fuori nulla.
secondo il mio punto di vista, e con questo voglio sottolineare che è solo un pensiero, invece di fare un intero tagliando hanno solo rabboccato l'olio e fatto un controllo generico.
il filtro dell'aria è stato cambiato precedentemente a 90.000 km, quello del gasolio a 60.000, l'olio sarà anche un po sporco ed e...... ecco il risultato.
in sostanza l'auto va bene in tutto e per tutto, è scattante e precisa, solo quando la lascio ferma più di 24 ore mi fa questo problema, diversamente, anche se la lascio meno di 24 ore ferma si accende immediatamente.
comunque mi devono risolvere il problema, diversamente ricorrerò alla garanzia....

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 4 –
Ti hanno controllato solo la carica della batteria oppure un controllo vero e proprio mettendola sotto sforzo col tester?

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 5 –
Ti hanno controllato solo la carica della batteria oppure un controllo vero e proprio mettendola sotto sforzo col tester?

ha fatto un controllo della batteria ed è all'80%.
poi mi ha messo un additivo per fare in modo che eventuali impurità possano andare nel motore ed essere bruciate.
altro non sò

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 6 –
salve a tutti
da ottobre, dopo il furto della mia G-TEC, ho comprato dal concessionario skoda/vw un'altra octavia sw 1.6 tdi usata (visto che G-TEC usate a prezzi umani non se ne trovano) e mi ha fatto un buon prezzo.
l'auto aveva 115.000 km in versione executive con DSG.
l'auto è in ottime condizioni a parte che qualche volta, quando la lascio ferma per più tempo, di solito può capitare anche 2 giorni interi, ci mette qualche secondo in più per accendersi.
premetto che la batteria non dà alcun segno di cedimento, nel senso che è carica (l'ho anche fatta controllare) e non perde di potenza quando il motore richiede più forza e più tempo alla batteria per accendersi.
SPERO DI ESSERMI SPIEGATO
sono stato in officina per capire meglio questa situazione ed è risultato che prima di consegnarmela, a 115.000 km, hanno fatto un tagliando normale cambiando solo il filtro dell'aria e l'olio motore.
ho chiesto quindi al tipo in officina di risalire ai vecchi tagliandi per capire quando fosse stato cambiato il filtro carburante ed è risultato che l'hanno sostituito a 62.000 km.
Ora l'auto ha 133.000 km e il prossimo tagliando sarà a 145.000.
la domanda è:
- è possibile che questo problema sia dato dal filtro carburante sporchissimo?
- sarebbe meglio magari a 140.000 km fare il tagliando ed eliminare ogni problema oppure aspettare 145.000?

attendo le vostre risposte con ansia
grazie
Anche a me capita che ogni tanto, soprattutto col freddo, impieghi qualche secondo per accendersi! ..... secondo il service è tutto ok. Se giri tra i forum VW è un problemino abbastanza frequente.

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 7 –
Cambiato il filtro del carburante e la cosa sembra andare meglio.
se è una cosa normale allora mi abituerò
volevo solo sapere se è accaduto ad altri

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 8 –
È la prima che leggo di questo tipo.
Il problemino ricorrente cui si riferiva qualcuno è, facilmente, la difficoltà di avvuare il motore a caldo dei 1.9 tdi.
Dive per difficoltà s'intende appunto il dover insistere un'istanza in più del normale sulla chiave.
Non mi pare che i 1.6 soffrissero di questa cosa è in ogni caso è a caldo che si manifesta.

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 9 –
È la prima che leggo di questo tipo.
Il problemino ricorrente cui si riferiva qualcuno è, facilmente, la difficoltà di avvuare il motore a caldo dei 1.9 tdi.
Dive per difficoltà s'intende appunto il dover insistere un'istanza in più del normale sulla chiave.
Non mi pare che i 1.6 soffrissero di questa cosa è in ogni caso è a caldo che si manifesta.
... nel mio caso: 2.0 TDI VRs .... e' capitato sempre a freddo.... magari l'ho fa' per tre mattine di fila e poi basta... per ripresentarsi poi in modo apparentemente casuale!  Giri la chiave e per concludere l'avvio ci vogliono circa 2/3 secondi in piu' del normale ma poi parte sempre !

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 10 –
Anche la mia 2.0 TDI 150cv se la lasci ferma un paio di giorni ha delle difficoltà ad avviarsi

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 11 –
ci vogliono circa 2/3 secondi in piu' del normale
Giusto per capire: servono 2/3 secondi di motorino di avviamento per far partire il motore o, girata la chiave, occorrono 2/3 secondi prima che effettivamente il motorino di avviamento giri (e poi il motore si avvia pressoché subito)?

A me, molto raramente, capita la seconda e credo sia perché semplicemente le candelette di preriscaldamento sono in quel caso "più lente" a fare il loro lavoro.

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 12 –
Anche a me, specie in inverno, ci sono giorni in cui il motore non parte subito, ma dal momento in cui la chiave viene "girata" nel blocchetto accensione all'effettivo avvio, passano una manciata di secondi. Sarei curioso di sapere se ciò accade anche sulle octavia che hanno l'avviamento a pulsante.

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 13 –
Giusto per capire: servono 2/3 secondi di motorino di avviamento per far partire il motore o, girata la chiave, occorrono 2/3 secondi prima che effettivamente il motorino di avviamento giri (e poi il motore si avvia pressoché subito)?

A me, molto raramente, capita la seconda e credo sia perché semplicemente le candelette di preriscaldamento sono in quel caso "più lente" a fare il loro lavoro.
...2/3 secondi di motorino

Re:difficoltà accensione octavia 3 1.6 tdi

Risposta n. 14 –
si 2/3 sec di motorino in avvio e poi parte. mai successo che non si è accesa l'auto
mi fa piacere constatare che non sono il solo.
quindi probabilmente dipende da qualcosa che è in tutte le skoda octavia.