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Topic: Octavia IV RS : si puo' fare a meno del DCC ? (Letto 3192 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Octavia IV RS : si puo' fare a meno del DCC ?

Risposta n. 30
2 settimane fa ho fatto la mia scelta , con DCC !!! , consegna stimata meta' Agosto 2024:

Marca-Mod: SKODA OCTAVIA
Versione : 2.0 TSI Rs DSG (Unleaded)
Body type : berlina 2v
Dotazione di serie: Previste dal costruttore
Dotazione opzionale: Safety plus pack (wi2), Travel assistant pack
(psk), Comfort & safety pack (wi6), Colore non metallizzato con sovraprezzo
(jatogl1), Dynamic chassis control (pff), Kessy con allarme (pde), Ruotino
di scorta con cerchio in acciaio (pjc), Senza denominazione modello (0pj),
Telecamera posteriore (pkr), Tergilunotto posteriore aero (8m1).
Colori  Esterni: 9P BIANCO MAGNOLIA.


Re:Octavia IV RS : si puo' fare a meno del DCC ?

Risposta n. 31
fatto anche io l'ordine 2 settimane fa, ma consegna metà gennaio, hanno ricevuto circolare che sono 6 mesi di produzione difatti chi l'ha ordinata a dicembre ha già l'auto in garage.

la mia è la wagon e da privato, non se berlina o magari in leasing cambia qualcosa

Re:Octavia IV RS : si puo' fare a meno del DCC ?

Risposta n. 32
Non è il DCC. Il DCC aggiunge la possibilità di ammorbidire o irrigidire le sospensioni, che sono a controllo elettronico, con molti livelli a disposizione. Si può addirittura rendere più rigida che in Sport o più morbida che in Comfort. Con il DCC si sente che l'auto è veramente più rigida nella guida sportiva, permette di adattarla perfettamente al proprio stile di guida e al manto stradale. Per me è un optional irrinunciabile, soprattutto sulle versioni RS.

se non si ha intenzione di toccare l'auto conviene si mettere il DCC, personalmente sono da assetti aftermarket e infatti non avevo messo DCC e ho assettato la mia RS. controllo elettronico l'ho avuto già anche sulle due auto precedenti e in entrambi i casi poi rimosso con assetto aftermarket. io la uso poco quindi non mi interessa molto nel mio caso avere un compromesso.

Re:Octavia IV RS : si puo' fare a meno del DCC ?

Risposta n. 33
se non si ha intenzione di toccare l'auto conviene si mettere il DCC, personalmente sono da assetti aftermarket e infatti non avevo messo DCC e ho assettato la mia RS. controllo elettronico l'ho avuto già anche sulle due auto precedenti e in entrambi i casi poi rimosso con assetto aftermarket. io la uso poco quindi non mi interessa molto nel mio caso avere un compromesso.

Diciamo che se la usi poco e in modo sportivo va bene avere un assetto dedicato. Però d'altra parte avere le sospensioni a controllo elettronico permette di adattare l'auto in base alla situazione. Se si ha una bella strada in extraurbano è bello guidare un'auto più rigida ma in città col manto stradale pieno di buche, fa comodo poter ammorbidire le sospensioni.

 

Re:Octavia IV RS : si puo' fare a meno del DCC ?

Risposta n. 34
Diciamo che se la usi poco e in modo sportivo va bene avere un assetto dedicato. Però d'altra parte avere le sospensioni a controllo elettronico permette di adattare l'auto in base alla situazione. Se si ha una bella strada in extraurbano è bello guidare un'auto più rigida ma in città col manto stradale pieno di buche, fa comodo poter ammorbidire le sospensioni.

si sta a ognuno di noi. io la uso solo nel weekend, e per la maggior parte la strada è quella per andare in montagna. mi piace sentirla come si deve e senza imbarcarsi..