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allestimenti  Topic: Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo? (Letto 6724 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 15 –
Facendo cosi ci sono problemi x la revisione?
Qualcuno è delle marche che sa dirmi chi fa questi lavori anche in privato?

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 16 –
Facendo cosi ci sono problemi x la revisione?
Qualcuno è delle marche che sa dirmi chi fa questi lavori anche in privato?

Per l’egr non lo vedono (avuto una Panda 1.3 euro 4 egr esclusa e mappata nei centri revisioni più severi non mi hanno mai detto nulla questionavano solo il subwoofer largo 2/3 della macchina hahaha) se lasci il fap sei tranquillo e se fai una mappa fatta bene non fuma neanche, però prima di mappa e esclusione egr fai mi raccomando tutta la manutenzione necessaria e fai dei km così da sgranchirla un po’ stura per bene gli iniettori e vari depositi carboniosi nel motore ah ora che ci sono valuta un lavaggio motore all’idrogeno così da togliere tutte le incrostazioni nelle camere di scoppio sedi valvole ecc. visto che l’aveva una persona anziana non penso facesse velocità sostenute o delle tirate ogni tanto

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 17 –
Allora...
Io ho avuto la Roomster 1.6 TDI 105cv, l'ho tenuta fino ad oltre 500.000 km e non ho avuto problemi di iniettori, praticamente neanche d'altro
Se avessi un auto che metto in vendita a €9000 e me ne sento offrire 5000 mando a stendere chi me li offre (a cifre più alte vendono vetture con più del doppio dei chilometri) anche perché credo che un commerciante ne offra di più
Ed io mi vergognerei ad offrirgli quella cifra

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 18 –
Te sei libero di offenderti e io di offrire quello che ritengo giusto.
È un euro 5  del 2012, guidata da anziano, ferma e con cronologia tagliandi nn presenti, con distribuzione da fare ecc..vuoi pagarla 9 e altri duemila euro di lavoro? Troverai la fila per comprarla a quel prezzo...

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 19 –
Poi facci sapere come è andata

P.s.: su Subito del 2012 trovi solo Yeti con oltre 300.000km per €5000

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 20 –
Vedrai ci sarà la fila per comprare quelle yeti a 5000 euro con 300 Milà km.
Puoi metterla anche a diecimila euro ma ti Rimane li

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 21 –
Siamo arrivati a 6000 euro...

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 22 –
quindi l'hai presa?

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 23 –
No, ho proposto 5600....mio limite per quel tipo di auto...vediamo se cede

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 24 –
Pare abbia accettato i 5600.... Sinceramente sono dubbioso... Perché nn so se hanno fatto una manutenzione regolare... distribuzione e tagliando sicuro da fare... Più eventuali altre rogne, frizione freni FAP EGR...che non so perché nn posso provarla.   Preferivo una Toyota tipo Auris diesel con catena distribuzione che già un lavoro in meno da fare..e soprattutto quanto durano questi motori 1.6 diesel green line??

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 25 –
Scusami ma se hanno accettato l'offerta ma non ne eri sicuro, che senso ha?! 😂 Cerca una Toyota! Se invece metti da parte le paranoie e metti in preventivo una manutenzione extra con 1500€ dovresti cavartela anche con qualche imprevisto e un minimo di manualità.

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 26 –
Il 1.6 TDI che monta quella Yeti al 99% è un CAYC come quello che ho io, che ora mi sta dando qualche problema di irregolarità di funzionamento, ma che di km sul groppone ne ha più di 285.000.
Per la cifra che hai spuntato, considera un bel tagliando completo, con verifica anche di freni, olio freni, tutti i filtri, cinghia distribuzione, ecc e vai

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 27 –
Il 1.6 TDI che monta quella Yeti al 99% è un CAYC come quello che ho io, che ora mi sta dando qualche problema di irregolarità di funzionamento, ma che di km sul groppone ne ha più di 285.000.
Per la cifra che hai spuntato, considera un bel tagliando completo, con verifica anche di freni, olio freni, tutti i filtri, cinghia distribuzione, ecc e vai
Il problema è che non la posso provare, auto portata da anziano in pieno centro città ..chissà il fap com'è messo ..non vorrei ritrovarmi con mille problemi CAYC sta per!?

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 28 –
CAYC è il codice motore. In pratica la famiglia dei diesel coinvolta nel dieselgate (chissà se ha fatto l'aggiornamento).
Con un chilometraggio così basso il DPF (o FAP) difficilmente avrà problemi, al massimo i problemi li aveva la signora che se faceva tratti brevi non finiva mai le rigenerazioni.
Ma questo non rovina il FAP, al massimo può dare problemi di diluizione olio motore che risolvi con un bel cambio, che dovresti fare comunque.

Re:Skoda yeti 1.6 del 2012 la prendo?

Risposta n. 29 –
è il codice motore che identifica quel 1.6 tdi posso dire che ho un conoscente con una yeti del 2012 (pre-restyling) greenline 1.6 tdi (direi sempre cayc se non vado errato) e all'attivo ha 360-380k km ed è uno che ci va a caccia con i cani ecc. quindi è molto sfruttata come macchina ma è impeccabile