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motore  Topic: Rigenerazione FAP: come accorgersene? (Letto 83122 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 106 –
Citazione da: mc – -
Ultimamente ho dei falsi positivi... ovvero... minimo a 1000 e ventola che va... spengo il motore e si spegne anche la ventola: forse perché era il climatizzatore al massimo?

si; è il climatizzatore: quando c'è molta differenza fra la temperatura esterna e quella impostata dal climatizzatore si aziona la ventola (tipo 35° ext, temperatura clima impostata su 22°). Questo rende ancora più difficile "percepire" in estate se sta rigenerando...

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 108 –
Il mio ricalca un po' lo stile dell'ultimo serie.

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 110 –
Citazione da: davide3er – -
Scusate eh...ma vi dan così fastidio? Cioè, mentre rigenera, avete uno che vi smartella un dito nel frattempo? O la suocera che vi urla nell'orecchio? O un sacchetto di formiche nelle mutande?
State sereni, che per una rigenerazione non è mai morto nessuno.
A me a volte la fa tre volte al giorno...sono ancora vivo...

Beh ad ogni rigenerazione:

- se ne va circa 1 litro di gasolio
- le temperature scarico arrivano anche a 800/850 gradi quindi turbina e kat non fanno i salti di gioia
- l'olio viene diluito con il gasolio, che non è propriamente un lubrificante
- l'olio sale di livello, ed alla lunga può dare grossi problemi

Concludendo... molti motori hanno perso la vita per colpa del DPF, si... e sono morti lunghe e dolorose.

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 111 –
Citazione da: Marco4671 – -
Basterebbe una semplice spia, che indichi che è in fase di rigenerazione...

Ad auto nuova le rigenerazioni avvengono ogni 250km circa... over 150.000km si può arrivare anche a 50km... credimi la gente comune prenderebbe paura a vedere la frequenza con cui avvengono le rigenerazioni.

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 112 –
Ok, @teoturo , però come in tutte le cose, basterebbe un po' di sana informazione. In fondo, ciò che più spaventa è ciò che non si conosce, non ciò che si conosce bene. Aggiungere una semplice spia e spiegare a cosa serve non la vedo una faccenda così problematica. Altrimenti la gente avrebbe dovuto andare nel panico anche quando hanno aggiunto le spie e i relativi beep per le cinture non allacciate...

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 113 –
Citazione da: teoturo – -
Ad auto nuova le rigenerazioni avvengono ogni 250km circa... over 150.000km si può arrivare anche a 50km... credimi la gente comune prenderebbe paura a vedere la frequenza con cui avvengono le rigenerazioni.


Allora forse è per questo che la mia vecchia Octy II ai 130.000 km che l'ho data via mi faceva a stento (molto stento) i 17 km/l  (wall!)

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 114 –
Ciao, io sto riscontrando lo stesso problema con la focus 1.6tdci 110 cv che ho girato alla moglie. Sono prossimo ai 200 mila km e fatichiamo ad arrivare a 15km/lt. Fatti tutti i controlli del caso,  tutto ok. Mi sa che la porto da Teoturo... (canna)

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 115 –
A questo punto penso che potremmo chiedere uno sconto forum visto che la wish list si allunga  (martello)

E scommetto che ci potrebbe fare un pensierino pure @baldas78 considerato che con la Betty gli è tornato il piedino di piombo  (driving)  (canna)

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 116 –
Credo che @teoturo si farà i soldi, grazie a noi...  :))

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 118 –
Beh, se ci fa dei prezzi più che concorrenziali, si tratta di qualche centinaio di euro per delle modifiche soft... Io ho già iniziato a fare la "formichina"...  (canna)

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 119 –
Pure io ho aperto il "fondo mappa"  ::)

Il problema è che quando ti si insinua l'idea non riesci più a toglierla.  (schiaffo)