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trasmissione  Topic: DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova? (Letto 6695 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 30 –
 (quoto)  (applausi) @Marco4671 descrizione da poetaaa

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 31 –
Beh, grazie...

...ma io ho scritto solo ciò che penso, nulla di più...

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 32 –
@Marco4671
Sicuramente quello che dici è più che giusto, ma trovo strano che affondando di poco l'acceleratore, si comporti come se affondassi fino in fondo, facendo il kick down.... E questo è quello che capita a me. Tra l'altro mi è successo giusto ieri sera, ero in sesta tipo a 70 km/h, faccio per sorpassare un camion, acellero poco poco (tanto non avevo bisogno di bruciare l'asfalto), e mi ha fatto una scalatona da sesta a terza con inutile sparata.... Boh... Forse non sarò abituato io al DSG, ma a me sembra una reazione troppo esagerata in proporzione a quanto ho schiacciato l'acelleratore...  :o

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 33 –
Hai ragione,ma l'hai fatta vedere in officina?
C'e' sicuramente un problema di gestione.
Da come hai descritto io mi sarei aspettato che il DSG scalasse una marcia.
Comunque,ho il sospetto che il problema possa essere sulla rampa dell'acceleratore.
Prova a fare la stessa prova con il cambio in manuale e cercare di capire come reagisce il motore al comando del gas.
Se senti che il motore tira piu' del dovuto in base alla tua richiesta,significa che e' l'acceleratore che percepisce segnali strani quindi anche il cambio agisce di conseguenza.

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 34 –
@gippiz
potrebbe essere come dice @melego73 , o potrebbe anche essere che, non essendo abituato all'automatico (DSG in particolare), non ti pare ma premi un pò di più sul pedale, con conseguente scalata. Anche a me, all'inizio, ha fatto un pò quest'effetto, ma mi sono abituato subito. Però (e non sto scherzando, è dimostrato abbondantemente), tenere una marcia alta e premere a tavoletta l'acceleratore fa consumare di più che non a scalare uno o più rapporti e premere la metà, perchè il motore riprende prima e meglio.

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 35 –
hai ragione,ma oltre alla scalata insensata,lui lamenta proprio il fatto che l'auto riprende con una verve ben piu' importante di quello che lui sta chiedendo.
Per quello mi vien da pensare che abbia un problema alla rampa dell'acceleratore e la centralina del DSG reagisce di conseguenza.

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 36 –
Si lo so. Gli ho anche scritto che potrebbe benissimo essere ciò che gi suggerisci tu.
Ma siccome ciò che per me è forte, per un altro potrebbe essere piano, se parliamo di percezioni di guida, ho volutamente aggiunto che ciò che percepisce lui potrebbe anche dipendere una sua aspettativa diversa, in termini di risposta, di sensibilità... Insomma, io ho il piede con la mia, ma senza provare la sua non posso essere certo che sia un problema di elettronica, nè di qualunque altra natura. Quindi, in definitiva, finchè non avrà la possibilità di portarla in assistenza a fare una verifica, può provare a modificare la sua risposta sul pedale...
Insomma, ovvio che un'auto risponde in maniera diversa da un'altra, non per questo vuol dire che tale risposta sia migliore o peggiore dell'altra, nè che ciò valga per tutti i conducenti...

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 37 –
Ho capito quello che hai scritto e infatti ho condiviso in toto.
Per quello ho "suggerito" di provare ad usarlo in manuale proprio per capire se con poca richiesta di potenza sul pedale ottiene comunque molta piu' potenza di quello che non ha chiesto.
Almeno da li si puo' capire qualcosa in piu'.

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 38 –
Ok, l'importante è capirsi.  (birra)

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 39 –
anche a me con la mia RS tdi capitava all'inizio (e anche adesso se non sto attento), quando la macchina procede a bassi giri se schiacci l'acceleratore con un po di decisione tende a scalare 2 marce e fare un balzo in avanti, non è un kickdown, basta affondare il pedale a metà della corsa ma con decisione e fa automaticamente questo balzo!
Dopo i primi gg mi ci sono fatto il piede e credo che anche la macchina abbia appreso il mio stile di guida, infatti adesso non me lo fa quasi più!!
Quando l'estate scorsa l'ho ritirata dal Service, per un richiamo al comando luci hanno smontato mezzo cruscotto e sterzo, per i primi giorni era tornata a fare questo scherzo, ma poi credo che abbia nuovamente appreso il mio stile di guida e si è sistemata..

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 40 –
anche a me con la mia RS tdi capitava all'inizio (e anche adesso se non sto attento), quando la macchina procede a bassi giri se schiacci l'acceleratore con un po di decisione tende a scalare 2 marce e fare un balzo in avanti, non è un kickdown, basta affondare il pedale a metà della corsa ma con decisione e fa automaticamente questo balzo!
Dopo i primi gg mi ci sono fatto il piede e credo che anche la macchina abbia appreso il mio stile di guida, infatti adesso non me lo fa quasi più!!
Quando l'estate scorsa l'ho ritirata dal Service, per un richiamo al comando luci hanno smontato mezzo cruscotto e sterzo, per i primi giorni era tornata a fare questo scherzo, ma poi credo che abbia nuovamente appreso il mio stile di guida e si è sistemata..
(quoto)
Facile che sia per questo motivo, infatti il DSG è un automatico ad auto-apprendimento.


Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 42 –
il mio manuale non deve apprendere niente  (martello)  (martello)  (canna)

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 43 –
@gianRS che richiamo hai fatto per il comando luci? Mi pare di non averlo mai sentito.

Re:DSG sulla RS III TDI: chi ce l'ha? come si trova?

Risposta n. 44 –
avevo la macchina a sistemare per dei problemi in garanzia e già che era in concessionario han visto che c'era il sensore luci da sostituire per un richiamo...la mia è di febbraio 2014