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Topic: Plastica interni Skoda VS Volkswagen (Letto 19408 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 31 –
Anche io abbondantemente sotto i 30.000 con la stessa cifra facevo fatica a prendere una golf SW hightline TDI 150 cv o sportsvan stesso allestimenento e motore. Non ho provato una Octavia 3 150 cv quindi col ponte torcente rispetto alla golf 150 cv col multilink per capire se dinamicamente c'e' una sostanziale differenza visto che e' l'unica differenza meccanica di rilievo.

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 32 –
Citazione da: kawa22 – -
Non ho provato una Octavia 3 150 cv quindi col ponte torcente rispetto alla golf 150 cv col multilink per capire se dinamicamente c'e' una sostanziale differenza visto che e' l'unica differenza meccanica di rilievo.

Non mi risulta @kawa22, a catalogo è riportato tutt'altra informazione. Multi-link al posteriore anche per Octavia III.

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 33 –
Il multilink al posteriore l'ha solo la rs

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 34 –
Il multilink al posteriore, per quanto ne so, è presente su tutte le motorizzazioni al di sopra dei 90 kW, 4x4 e Scout, oltre, ovviamente, alla RS.

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 35 –
Citazione da: halfmillion – -
Meno 15%....fa 28'000 euro, per una BELVA! Non mi sembra male....

 la mia 25.000  :)
haime i conti tornano ... la differenza di 3.000€ ci stanno sempre ....
vedremo con l' octavia  RS IV o V ...   :)  tanto penso di tenere la mia .... ;)

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 36 –
Anche la G-TEC ha il multilink.

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 37 –
Citazione da: ml14 – -
Il multilink al posteriore, per quanto ne so, è presente su tutte le motorizzazioni al di sopra dei 90 kW, 4x4 e Scout, oltre, ovviamente, alla RS.
90kw per VW dai 180 cv per Octavia 3 eccezion fatta per G-TEC quindi solo 1.8 TSI e RS (intentendo a berlina e SW non scout)

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 38 –
Citazione da: Folip – -
Non mi risulta @kawa22, a catalogo è riportato tutt'altra informazione. Multi-link al posteriore anche per Octavia III.
Per precisione riporto quanto leggo sul catalogo, non avendo Octavia III, sarà molto più semplice sentire i diretti interessati!

Asse posteriore: a bracci interconnessi; 1.4 TSI, 1.6TDI 4x4 e 2.0TDI 4x4: multi-link, con un braccio long. e tre trasversali con barra stabilizzatrice.
Idem per RS, multi-link

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 39 –
Pag 40 del catalogo in PDF alla voce telaio. I 4x4 e G-TEC hanno multilink resto interconnesso

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 40 –
Citazione da: kawa22 – -
Pag 40 del catalogo in PDF alla voce telaio. I 4x4 e G-TEC hanno multilink resto interconnesso
Skoda sulle brochure fa spesso confusione in quanto alle sospensioni posteriori (ne ho alcune, in tedesco e inglese, dove sono riportate informazioni contrastanti tra loro  (rock) ). In breve, per quanto a me risulta:
- sospensioni a ruote interconnesse di serie
- sospensioni multilink su: TUTTE le 4x4 (solo su quel telaio è stata ingegnerizzata la trasmissione integrale), G-TEC (occupano meno spazio, per alloggiare il serbatoio), benzina e diesel a trazione anteriore OLTRE 150CV  (canna)

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 41 –
Il mio 150 CV tdi ha il ponte rigido. La mia precedente II FL 1.6 105 cv aveva multilink.


Che accidenti di decisioni che prendono!  (wall!)

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 42 –
Bene ho fatto allora a rimanere deciso sul 4x4...

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 43 –

Ciao Widder, mi spiace contraddirti, ma forse ti farò contento: non abbiamo il ponte rigido bensì il ponte a ruote interconnesse. Funziona a torsione e si avvicina ad una sospensione a ruote indipendenti. Certo, non è paragonabile al multilink, ma non è poi così malaccio.

Re:Plastica interni Skoda VS Volkswagen

Risposta n. 44 –
Bene @Guido essere smentito per queste cose mi fa solo piacere  (lmao)
Quello che un po mi spiace è il downgrade che ci hanno propinato..... soprattutto su cavalleria come le nostre. Ma alla fine f.. (ass) ..... io mi trovo da Dio.

Più tardi se riesco posto le due foto delle sospensioni posteriori.  (good)