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motore  Topic: prestazioni vrs tdi (Letto 28549 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:prestazioni vrs tdi

Risposta n. 165 –
Infatti chissà perche tutte le auto sopra i 300 cv o quasi dalle mie parti hanno targa svizzera o tedesca.

Re:prestazioni vrs tdi

Risposta n. 166 –
infatti si fa così.  anzi non  le si acquistano neanche,  di solito si fa un noleggio lungo termine.
preferisco la targa tedesca così neanche arrivano i velox.  (per la legge tedesca serve la foto anche al conducente e che io sappia qui non è previsto per la privacy)

Re:prestazioni vrs tdi

Risposta n. 167 –
nemmeno con targa svizzera arriva niente,non sono nemmeno comunità europea. ho un compagno delle superiori che ha l'auto con targa svizzera e mai arrivata una multa (prima m3 e poi gt-r)ovviamente intestata alla ditta con sede a zurigo :))
http://archiviostorico.corriere.it/2011/ottobre/02/Targhe_svizzere_anti_multe_banda_co_7_111002024.shtml

 (b2topic)
http://www.alvolante.it/primo_contatto/bmw_serie_5_m_550d_xdrive_steptronic
credo sia il diesel più  sportivo sul mercato ma a questo punto meglio un buon benzina anche se il triturbo è intigrante

Re:prestazioni vrs tdi

Risposta n. 168 –
in germa
Citazione da: kawa22 – -
nemmeno con targa svizzera arriva niente,non sono nemmeno comunità europea. ho un compagno delle superiori che ha l'auto con targa svizzera e mai arrivata una multa (prima m3 e poi gt-r)ovviamente intestata alla ditta con sede a zurigo :))
http://archiviostorico.corriere.it/2011/ottobre/02/Targhe_svizzere_anti_multe_banda_co_7_111002024.shtml

 (b2topic)
http://www.alvolante.it/primo_contatto/bmw_serie_5_m_550d_xdrive_steptronic
credo sia il diesel più  sportivo sul mercato ma a questo punto meglio un buon benzina anche se il triturbo è intigrante
in Germany  si da meno nell'occhio.  e poi ci sono agenzie che si occupano di  tutto.  tu gli dici la car e loro ti dicono il canone di locazione omnicomprensivo.
Io onestamente quella bmw non la prenderei mai.  anche se apprezzo lo sforzo di creare un qualcosa fuori del comune e l'esclusività tecnica.  e poi visto che l'unica spesa a carico è il carburante si capisce il perché dei diesel superpotenti. ma il benza è un altro pianeta.

Re:prestazioni vrs tdi

Risposta n. 169 –
Citazione da: little boy – -
mi verrebbe da dire  senti chi parla
ma questo intervento mi lascia perplesso,  e non posso esimermi dal risponderti.
dici di averla scelta dopo attenta valutazione.  poi evidentemente molto soddisfatto delle prestazioni hai pensato bene di mettere mano alla centralina. Poi mai pensato  he non sia una vettura valida conveniente ecc.  solo non sportiva.  e tu penso che ne sia testimone visto che hai sentito l'esigenza di modificarla.
penso di aver gia detto che a me degli optional non frega nulla se non di quelli tecnici che sulla octavia di fatto si riducono ai cerchi visto che il tasto vrs è una bufala quindi che vuoi che configuri una 320d? no grazie la possono tenere in bmw.
altra cosa che non condivido è il perché  la chiami favoletta.
comunque visto l'astio che si è creato, (parlo in generale)  che non comprendo poiche mi pare di aver  sempre usato un linguaggio civile,  esprimendo il mio personale punto di vista ma sempre in modo civile.  francamente mi sono proprio scocciato.

Dai tranquillo che i forum son fatti per divertirsi scornandosi un pò. I pochi veicoli che ho avuto (scooter e moto) li ho sempre modificati mantenendo un certo margine di sicurezza perchè si sa che le tarature dei motori sono fatte mantenendo ampi margini di sicurezza pertanto modificare i tempi di iniezione non compromette più di tanto l'affidabilità (se non quella della frizione). Per inciso rimapperei anche un Nissan GTR Nismo:-)!

Concordo che non è un'auto sportiva come del resto non lo sono il 100% delle auto a gasolio presenti sul mercato. Ci sono pesantissimi e goffissimi missili da autostrada (335d, A6biTdi, M550D) ma una vera sportiva con motorizzazione gasolio non esiste. Credo che il motivo principale sia la distribuzione dei pesi, il motore gasolio pesa molto di più del suo corrispettivo a benzina di pari potenza sbilanciando gli equilibri dell'autoveicolo. 
Ciao

Re:prestazioni vrs tdi

Risposta n. 170 –
Citazione da: superbiggo – -
....
Concordo che non è un'auto sportiva come del resto non lo sono il 100% delle auto a gasolio presenti sul mercato. Ci sono pesantissimi e goffissimi missili da autostrada (335d, A6biTdi, M550D) ma una vera sportiva con motorizzazione gasolio non esiste. Credo che il motivo principale sia la distribuzione dei pesi, il motore gasolio pesa molto di più del suo corrispettivo a benzina di pari potenza sbilanciando gli equilibri dell'autoveicolo. 
Ciao
(nonquoto)  (nonquoto)  (nonquoto)
Che stai dicendo
e questa non la chiami sportiva  :o
è un dieselaccio rumoroso e fumante (senza DPF) (canna)  (canna)  (canna) 
Spoiler (clicca per mostrare/nascondere)
Se vogliono ti possono creare motori che quando appoggi il piedino rimani stampato al sedile come un poster  (sega)
Il problema è diverso, il sistema di dare la patente con i punti perlana, in quanti sarebbero relmente in grado di guidare una macchina con prestazioni corsaiole, dove la coppia invece di essere piatta come un tavolo da biliardo, ti si impenna improvvisamente sopra i 2500 per diesel e 4500 per il benza?
Di conseguenza le case automobilstiche si sono adattate al guidatore medio-basso (dalle mie parti detto della domenica), dove gli puoi vendere una macchina con potenze elevate ma docili come un agnellino, con tutti i tappi possibili ed immaginabili nel  (ass) dpf cat etc etc.
Anche i benza che dovrebbero essere "sportivi" lo sono solo di nome, oramai con tutti i blocchi dell'elettronica sopra, le posso guidare praticamente tutti.
Mi piacerebbe vedere quelli che si fanno il viaggio di essere col  (ass) sopra ad un GTR, WRX, Porche etc etc solo perchè hanno 2 soldi, a guidare nel vero senso della parola, una macchina senza TCS, ESP e chi più ne ha più ne metta, modello il vecchio Delta S4 (con solo 250CV)  (driving)

Re:prestazioni vrs tdi

Risposta n. 173 –
si comincia a  ragionare quando si sta sotto i 2' qui al Mugello.  come diceva giustamente @superbiggo le auto diesel possono essere anche veloci coppia abbondante ecc. ma non avranno mai il carattere e e quella sensazione racing.
prima o poi vedremo anche una Honda cbr o na Yamaha r1 tdi.  speriamo di no!

Re:prestazioni vrs tdi

Risposta n. 177 –
Bello questo 3d, me l'ero perso.
Vado a prendere coca cola e pop corn poi mi diverto un po' a leggere....

Re:prestazioni vrs tdi

Risposta n. 178 –
ti faccio compagnia  (popcorn)  (birra)

Re:prestazioni vrs tdi

Risposta n. 179 –
Premetto che non ho letto tutta la discussione (sono arrivato a pag. 4 e non l'ho neanche letta tutta), ma vorrei darti la mia opinione, @little boy .

Innanzitutto, ho letto che hai (o avevi, non so se l'hai già testata) un appuntamento per provare la CLA Shooting Brake AMG 45. Con tutto il rispetto, è un'auto completamente diversa che, in comune con Octavia, ha solo la categoria sw (se così si può definire la Mercedes in questione). Per il resto, dal motore (diesel contro benzina, per giunta con cilindrata doppia), alla trazione (anteriore contro posteriore), per finire con il prezzo (non credo che riuscirai a comprarla con soli 60.000 euro, ossia il doppio della RS), è un'auto completamente agli antipodi, rispetto a Octavia RS.
Per quanto riguarda le aspettative e le percezioni, questo è un forum dove ci si confronta tra persone "normali", che amano le proprie auto "normali" (che, però, per noi son tutte "speciali", si trattasse pure della Citigo) e che, pertanto, hanno prestazioni assolutamente normali (per quanto la RS tdi possa essere considerata tale, per il MIO modo di vedere e vivere (e quindi usare) un'automobile. Evidentemente, le tue possibilità economiche e le tue aspettative da ricevere da un'auto sono assolutamente "fuori catalogo" per la maggior parte di noi. Però, tutto è soggettivo. C'è chi definirebbe un'auto normale perfino una BMW M6, magari "elaborata" da Alpina, o una AMG 65 (scegli tu il modello che più t'ispira), abituato ad auto del calibro di Ferrari Enzo, Bugatti Veyron o Mc Laren F1, ecc...
In definitiva, senza essere "razzisti", non capisco cosa ci fa uno come te (abituato ad auto che noi possiamo solo ammirare nelle riviste tipo Quattroruote), in un forum Skoda...

Non ti resta altro da fare che sbarazzarti della tua Octavia Rs, sicuramente c'è già qualcuno che la sta cercando e che sarà pronto ad apprezzarla per quello che è: un'auto speciale per gente normale.

Questa è Skoda, queste sono le auto che produce e vende, questi siamo noi che le acquistiamo e che le viviamo ogni santo giorno.

E questo è il NOSTRO forum.