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meccanica  Topic: Primi interventi alla RS (Letto 32101 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 180 –
no no non vedono niente in concessionario anche nel caso di aggiornamenti
L'unico modo per verificarlo e' che venga qualcuno bravo,che scarichi la mappa e la confronti con quella originale.
In officina possono solo scivere,non riescono a leggere.
Poi per la garanzia e' ovvio,se si va la con motore aperto in 2 e' consigliabile andare con la mappa originale.
Se si va la per un problema al clima (per esempio) nessuno dira' nulla.
Dipende cosa succese e soprattutto SE succede.
Unico inconveniente e' come ha scritto Roby,se aggiornano sovrascrivono.
Ma e' sufficiente chiedere di non fare aggiornamente e chiuso

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 181 –
Che è esattamente quello che feci io dopo la prima mappa da nuova, in seguito a un richiamo della casa. Unica cosa, dovetti rinunciare per scritto alla gsranzia.

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 182 –
Beh in caso di richiamo e' bene farlo per non destare sospetti poi si riscrive dentro subito dopo.
In questo caso il mio tuner la fa gratis. (good)

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 183 –
quanto mi frulla in testa l'idea della mappa.... (martello)

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 184 –
Io sto seriamente pensando di farla alla Meriva della moglie, con contestuale eliminazione (virtuale o reale) del DPF. Una macchinetta come quella, 1.3 di cilindrata, non può fare solo 18 km/l di media...  (wall!)

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 185 –
beh,devi farlo reale,virtuale non ti porta molto lontano.
Io proverei,poi al massimo se non piace si torna indietro.

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 186 –
mi ha appena scritto il mappatore dicendomi che sabato scorso hanno rullato una Golf GTI performance (quindi da 220) che ha una mappa praticamente identica alla mia.
Ha sparato fuori 266.8cv e 39.6kgm di coppia.
Non si sa bene quanto attendibili questi dati in quanto avendo il banco con solo 2 rulli hanno dovuto inibire alcuni controlli nella centralina per non mandarla in protezione (abs,tcs ecc).
Servirebbe un banco con 4 rulli trascinati da quelli motrici.
Comunque,in base alle sensazioni che ho direi che ci siamo in linea di massima. (good)  (sbav)

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 187 –
Grazie @melego73 ,
immagino anch'io che sia come dici tu. Tuttavia, penso proprio che mi lascerò consigliare da chi farà l'intervento. Potrebbe anche essere il tuo meccanico, ma sinceramente venire a Parma solo per rimappare sarebbero quasi più le spese di viaggio, che la mappa in se. A parte @teoturo (che, comunque, ancora non ho mai incontrato), non conosco altri preparatori affidabili, magari in zona a Treviso...

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 188 –
Non ho capito cosa vuoi dire sinceramente.
Io ti ho risposto su quello che hai scritto ( ) reale o virtuale.
Ho risposto che devi farlo reale,ossia mappa e taglio DPF dallo scarico sono operazioni che vanno fatte assieme per forza di cose.
Se cancelli la gestione DPF dalla centralina e lo lasci montato,si intasa irrimediabilmente dopo 3/400km e sei a piedi con lo scarico tappato.
Viceversa,se vuoti lo scarico senza cancellare,ti va in protezione.
Poi non ho scritto che devi venire dove mi servo io  :))  (rofl)
Se vuoi venire la strada la sai e la persona e' seria.
Quindi a mio modo di vedere preferirei fare qualche km ma essere certo del risultato.

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 189 –
Evidentemente non riesco a spiegarmi bene...

Il mio non era assolutamente un post polemico, malizioso o con doppi sensi, neanche un pò! Però ho percepito un pò di seccatura, nel tuo post... :(  (nonso)

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 190 –
No niente da fare,io e te proprio non ci capiamo.  (martello)
Non sono seccato,solo che non capisco cosa vuoi dire o sapere,non vedo dove ho scritto in modo "seccato"
Ho semplicemente scritto come si espianta un DPF.

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 191 –
Allora ho frainteso. Capita...

...MA SOLO CON TE!  (lmao)

Dai, non ci pensare, è lunedì per tutti.  (birra)

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 192 –
Grazie @melego73 ,
immagino anch'io che sia come dici tu. Tuttavia, penso proprio che mi lascerò consigliare da chi farà l'intervento. Potrebbe anche essere il tuo meccanico, ma sinceramente venire a Parma solo per rimappare sarebbero quasi più le spese di viaggio, che la mappa in se. A parte @teoturo (che, comunque, ancora non ho mai incontrato), non conosco altri preparatori affidabili, magari in zona a Treviso...

Zona Montebelluna c'è Sartori Racing, io avevo fatto lì la centralina alla focus e mi ero trovato bene.. preso appuntamento per telefono ed in un pomeriggio fatto tutto (centralina + rullata)

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 193 –
ah in giro ce ne sono tantissimi,non tutti al top,ma ce ne sono.
Facci sapere se e quando andrai  (good)

Re:Primi interventi alla RS

Risposta n. 194 –
Zona Montebelluna c'è Sartori Racing, io avevo fatto lì la centralina alla focus e mi ero trovato bene.. preso appuntamento per telefono ed in un pomeriggio fatto tutto (centralina + rullata)
Grazie a te e a @melego73 per i suggerimenti.
Quando mi deciderò, aggiornerò la situazione.