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Topic: Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate (Letto 176051 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 825 –
 :o

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 826 –
Più che il trasformatore di flusso, avrei preferito il flusso canalizzatore... ::)

Comunque se davvero questo basta per rendere ok il 1.6, ben venga
Quello che mi fa strano è il sentir parlare di rapporto stecheometrico per un diesel...

P.S. belli i commenti dei lettori del sito... :o

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 828 –
 (rofl)  (rofl)  (rofl)
giusta citazione!
ci manca la boccetta dell'acqua santa poi siamo a posto!  (schiaffo)

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 829 –
Mmm, mi accodo ai commentatori dell'articolo, mi sa di presa per il c@@o.
Tutta sta menata dei software centralina per risparmiare il costo di una retina magica che trasforma il flusso? Mah...

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 830 –
Da un certo punto di vista penso che se aggiungendo quel "coso" la mia auto va come prima (cosa più importante di tutte per me) e torna a posto anche dal punto di vista legale... presa in giro o meno che sia, la monto e non ci si pensa più
Se invece oltre ad essere una presa in giro è anche peggiorativa per l'auto, allora mi girano parecchio

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 831 –
Parlando con il venditore martedì, diceva che sono abbastanza preoccupati che il problema è serio ma che in Europa potrebbe finire a taralucci e vino sperando che trovino altre marche fuori norma, cmq sosteneva che per raggiungere quante classi d'inquinamento le auto negli anni sono state strozzate e aumentate di cavalli quindi se ha la sensazione che per sistemare queste non c'è altra soluzione che strozzarle di più, poi crescerà illegale problema  che la macchina non avrà più le prestazioni per cui è stat venduta e li saranno battaglie legali...insomma un bel casino e problema.

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 833 –
Ciao a tutti..
Probabilmente lo avrete gia scritto ma 56 pagine sono troppe da leggere..
Ma è obbligatorio eseguire l'intervento?
Qualcuno si sta muovendo per una contestazione/richiesta danni, ci sono gli estremi?
Non è per guadagnarci qualcosa, più che altro per non avere un'auto che non avrà le stesse prestazioni di ora...
Grazie..

Skoda Superb 2.0 TDI

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 834 –
@Mattia Kawa  guarda a pag. 53 c'è un mega post di @baldas78  (io lo chiamo l'Editto di Ravenna  :o ) che analizza in maniera eloquente la situazione attuale.

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 836 –
So che interverranno solo con una modifica software (ed è appunto quello che mi preoccupa) anche se poi si fa anche presto a modificarla.. grazie mille @xenutunex

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 837 –
Testè la lettera è arrivata anche a me. ::)
Che belle paole però ...  8)

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 838 –
Posto anche qui quanto ho scritto sul Topic: Skoda Yeti 2.0 TDI - dieselgate
 Mi piacerebbe avere i vostri pareri
...
La lettera è arrivata anche a me, ricordatevi che da questo momento ci sono 2 mesi di tempo per chiedere la eventuale risoluzione o richiesta di indennizzo. Ovviamente oggi non si sa nulla su come intenderanno sistemare l'auto. Se la sistemazione sarà senza nessuna compromissione delle caratteristiche di origine allora sarà una lettera la cui richiesta decadrà ma se così non fosse (cambiano le caratteristiche del motore - consumi, erogazione e livello coppia, CV, etc.) la lettera (A/R) avrà l'effetto di bloccare i termini e si vedrà in che modo procedere con richiesta di risarcimento.
Qualcuno di voi oggi ha provato a vendere un'auto interessata dal dieselgate?
Oggi sono stato in VW (a Bologna si tratta della stessa concessionaria dove ho acquistato Skoda, sono loro cliente da tempo ho preso da loro anche la nuova polo) è ho chiesto valutazione della mia Yeti per acquistare una VW da oltre 47.000 Euro e sapete cosa mi hanno proposto della mia?
16.500!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Yeti Elegance marzo 2014 versione restyling 4x4 2.0 TDI 140CV 35.000 km + DSG xenon adattivi Allarme volumetrico con sirena complementare e Safe System Volante multifunzione sportivo a 3 razze in pelle perforata con comandi dell'autoradio e del telefono, piccolo pacchetto pelle Funzione di comando vocale Funzione DAB - ricezione radio digitale Sound-System, 12 altoparlanti e equalizzatore digitale 8 Cerchi in lega ANNAPURNA 7 J x 17'' telecamera post. sensori ant e post schienale passeggero ribaltabile navigatore set reti bagagliaio Specchietti retrovisori esterni con luci di ingombro laterali, regolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente estensione garanzia 4 anni, e forse mi sono dimenticato qualche pippa
Il listino faceva 35.900 Euro al momento dell'ordine. E' vero che dal listino mi hanno fatto un po' di sconto ma in questo caso mi sarei aspettato una quotazione tra 22.000 e 25.000 oltre ad un loro "incentivo" a procedere e dimenticare questa brutta storia...non è andata così
Secondo voi mi sbaglio?
mi girano un po' le balle
io la lettera la mando

P.S. In un altro concessionario, di altra marca, quando gli ho chiesto una valutazione della mia auto per prenderne una loro (listino circa 45.000) mi hanno quasi riso in faccia. Al momento non sono interessati a ritirare auto coinvolte nel dieselgate
fate voi!
Vi ripeto la domanda fatta all'inizio
Qualcuno di voi ha provato a vendere un'auto interessata dal dieselgate????????????????????????

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 839 –
Ti ho risposto di là (e ribadisco anche qui che non è per fare polemica) (good)