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manutenzione  Topic: tagliando intermedio  (Letto 3202 volte) Topic precedente - Topic seguente
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tagliando intermedio

ho appena ritirato la mia RS dal tagliando "intermedio", semplicemente cambio olio, che il display mi dava da effettuare in anticipo rispetto ai 24 mesi o 30.000km... (precisamente 14 mesi e circa 20.000km)

ebbene, totale di 240€!

e questo autunno ho la ispezione... e saranno altrettanti presumo.... :-[

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 1 –
240 euro  per un cambio d'olio  (schiaffo)

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 2 –
240€ li ho pagati x il tagliando dei 30000km sulla mia g tec con tutti annessi e connessi . Sicuro solo cambio olio o hanno cambiato altro . Sulla fattura che dice ?

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 3 –
no, non è quello chiamato "ispezione" dei 30.000 o dei 2 anni. dicono che nel motore ci sia un sensore che misura lo stato di qualità dell'olio e quindi decide di farti fare un tagliando intermedio tra quelli pianificati... azzerando quindi il vantaggio dei long live, come ho detto anche in altro post...

per fortuna che ho il service pack, altrimenti avrei delle belle legnate. per questo, però, non ho la distinta della fattura, però quando la ho vista c'era olio, filtro olio, filtro polline, e manodopera, a 51 euro l'ora (+iva). Con una serie di controlli, tergi, pastiglie freni, dischi freno....

forse ho letto male, ma mi sembravano 5,7 litri di olio... possibile?

con l'auto che avevo prima, una giapponese che inizia con T, non solo i tagliandi erano chiari come tempistiche, ma anche come prezzi, addirittura sul sito ci sono i costi...
presso rete ufficiale ho sempre speso circa 180 euro, il più costoso è stato di 260, perchè è stato importante

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 4 –
Non ho capito,l'hai pagato o no?
Se hai il TSI confermo i 5.8 litri

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 5 –
no no, forse non sono stato chiaro... ho il pack e quindi di fatto non ho pagato, anche se mi hanno presentato la fattura con la distinta, che si sono tenuti però...

e a memoria c'erano questi 5,7kg olio, filtro olio, polline, e manodopera (51 euri/h mi sembrano un po' tantini, che dite?)

il mio intento è solo quello di sottolineare come il tagliando definito semplicemente "cambio olio", fuori dai programmati abbia un costo non indifferente. tra 7 mesi devo poi farne un altro altrettanto oneroso quindi.....

yes, TSI.... ma dove li mette tutti quei kg? di solito siamo a 4 o 5...

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 6 –
Quindi ti hanno anticipato quello dei 30000km a 20000.
La tua situazione e' interessante da monitorare anche perche',che io sappia,nel service pack sono compresi 2 tagliandi e tu a 60000km non ci arrivi nemmeno fritto.
Quindi hai ancora un tagliando e il terzo,se hai il prolungamento garanzia,dovrai pagartelo interamente.

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 7 –
Io tornerei al service e pretenderei copia della fattura, che obbligatoriamente avrebbero dovuto consegnare.  Non possono negarla. Poi inizierei a trarre qualche conclusione. ...probabilmente non mi vedrebbero più .  (tick)

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 8 –
E a cosa ti serve la copia della fattura?
A me hanno dato la stampata degli interventi eseguiti piu' la ricevuta a parte per l'olio avendo scelto Mobil quindi ho pagato la differenza dal Castrol.
Avendo il service pack fatturano a Skoda Italia.
Sui prezzi lo sappiamo che viaggiano a quelle tariffe orarie come si sa bene che l'olio viene venduto a circa 25€/l per il castrol e 33€ per Mobil.

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 9 –
Mi scuso, se la fattura è intestata a Skoda , pensavo fosse personale. Comunque per correttezza e trasparenza una distinta al cliente a titolo informativo mi sembra dovuta. Consiglierei poi, di fare come Melego, poiché a 15000 km nessun olio è più decente, LO cambierei in un officina di fiducia, in segreto. Pagheresti 12 euro al litro portando da solo quello buono,  e non ti troveresti a sprecare il secondo tagliando prepagato prima dei 60000 km

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 10 –
Parlo a titolo personale,a me la stampata dei lavori eseguiti l'hanno data.

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 11 –
Citazione da: melego73 – -
Quindi ti hanno anticipato quello dei 30000km a 20000.


no non credo. quello dei 30.000 o dei 24 mesi rimane. Tecnicamente viene chiamata ispezione. Il cambio olio viene fuori se questo "sensore" ( ???  perplesso) mi segnala la necessità. Io infatti nella schermata SERVICE nel menù CAR ho le due date...

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 12 –
Io ho cambiato per conto mio settimana scorsa (a 1 anno di vita della vettura) olio e filtro.
L'auto segnala il cambio l'anno prossimo o a 30.000 km; ne ho fatti appena 5.200 ma volevo sostituire l'olio di fabbrica con uno migliore.
Messo su il Mobil ESP Formula 5w30 (4 lt vanno nel 1.2. TSI, confermato anche dal responsabile del service Skoda) e filtro nuovo.
Spesa totale € 47.00, con circa 45 minuti di mio lavoro.

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 13 –
boh,non ci capisco piu' una fava
con il service pack basic passano 2 interventi nell'arco dei 60000km da quello che so.
Se per arrivare a 60000 servono 4 interventi,2 sono a pagamento.
A me l'hanno raccontata così poi staremo a vedere nel tempo cosa succedera'.

Re:tagliando intermedio

Risposta n. 14 –
Il problema non è tanto il costo dei tagliandi, quanto essere sicuri che il tagliando venga fatto !  Vi posso assicurare che alcune officine autorizzate, di qualsiasi marca, fatturano i tagliandi senza eseguirli o effettuandoli parzialmente per non farsi scoprire. Proprio con un Toyota Hilux, caro Stainless, mi è capitato,  e dietro le mie minacce di denuncia mi hanno rifatto il tagliando sotto gli occhi. Tempo fa ho scoperto, sul mio camion Volvo 480, che per ben due volte non hanno cambiato i filtri motore ( ce ne sono tre), e che per tre volte mi hanno rubato dai 50 ai 100 litri di gasolio nel serbatoio (l'officina è poi stata chiusa dalla casa madre). L'auto che sto usando in questo momento ( sono in attesa di una nuova Superb e un amico salonista mi ha imprestato una Bmw 118d ) ha 159.000 km ed il motore nuovo: a causa di quanto sopra aveva fatto l'ultimo tagliando a 30000 km, poi più nulla!  Consiglio vivamente a tutti prima di portare qualsiasi mezzo, moto, auto o camion che sia a fare i tagliandi, di fare un piccolo segno con una punta metallica sui filtri da sostituire, di apporre sui tappi di scarico una puntina di grasso sporco o qualcosa di simile da poter verificare in seguito  se il tappo è stato svitato (questo vale per i cambi e le trasmissioni, purtroppo per il motore l'olio viene quasi sempre aspirato da sopra).  Questo non tanto per fare del casino al ritiro del mezzo (difficile produrre prove  per agire legalmente), ma se non altro per sapere se le nostre amate auto hanno avuto la cura che meritano.  E se capitasse di scoprire qualcosa del genere sulle nostre Skoda, mi raccomando, facciamo "passa parola" !!!