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trasmissione  Topic: MANUALE O DSG? (Letto 3429 volte) Topic precedente - Topic seguente
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MANUALE O DSG?

Ragazzi ho da poco acquistato una Fabia Twin Color 1400 75cv TDI. (Febbraio 2017) nuova.
Mi trovo BENISSIMO ma ho un grande rammarico. Avrei preferito il DSG automatico ma ho scelto sbagliando il manuale.
É proprio piu forte di me dopo averlo provato sulla la mia ex auto mi risulta molto stressante tornare al manuale.
Secondo voi darla dentro per ritirarne una con DSG é una follia? Quanto ci perderei?
Andro in concessionaria giusto per info e chiedere quasto mi costerebbe la follia.
Lauto è nuova già pagata con solo 5000 km in 6 mesi!
Sono stato pirla lo so!

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 1 –
considera almeno un 22 % di iva subito chr hai perso al momento di farla immatricolare.

almeno un altro 10% tranquillamente per la svalutazione a 6 mesi.

poi bisogna vedere il conce cosa ti offre.... meno della quotazione eurotax perche la deve rivendere.

poi dovresti dare una bella differenza per la DSG (circa 3000k abbondanti sul nuovo) rispetto alla tua attuale da nuova.

secondo me se ti da 12k/13k al max sei fortunato. ma forse meno considerando le attuali promo su fabia e il fatto che il diesel non va tantissimo se non si fanno molti km.

la DSG da listino ne costa oltre 20k..... e non aspettarti sconti dato che dai dentro la tua.

un consiglio... tienila cosi e goditela....o se  proprio.hai soldi da buttare... cambiala

pensa solo a quanti km faresti con la differenza da sborsare....

una domanda: ma perché non ci hai pensato prima?? ora é tardi non credi?

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 2 –
Ma poi, perché diesel se fai 10k km all'anno?

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 3 –
10000 km annui. ...
Tieni quella che hai, con i soldi non spesi per sostituirla compri uno scooter senza cambio marce, così compensi la voglia di DSG e dimezzi (almeno) il kmlometraggi annuo della Fabia

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 4 –
L' unica soluzione sarebbe andare dal concessionario e valutare il reale costo e porsi la domanda: starei più male con tot mila euro in meno o sopportando il cambio manuale? A mio avviso la domanda nemmeno si pone visto che non si parla sicuramente di spiccioli ma ognuno ha il suo modo do vedere. Certo che è anche una questione di atteggiamenti, se ti impegni vedrai che piano piano imparerai ad apprezzare le qualità del manuale ed a compensare in parte la mancanza del DSG. La prossima auto di sicuro non sbaglierai

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 5 –
Io ti do' un'altra possibilita...
...la vendi privatamente, giustificando il motivo (altrimenti in pochi crederebbero ai 5.000 km) e ti prendi una Fabia a benzina con DSG. Con un po' di fortuna, vai a pari o quasi.

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 6 –
Ma la fanno a benza con DSG?  ???

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 8 –
Pensavo di si... (wall!)

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 9 –
Eccomi scusate il ritardo.
Pur facendo pochi km all'anno ho preferito il diesel e ne sono contento perchè consuma davvero pochissimo. Sul cambio, boh avete ragione devo sopportare! Comunque chiederò info alla concessionaria. Ho scelto il manuale perché non volevo spendere troppo ma tornando indietro cambierei idea. Gran rammarico! Qualcuno di voi ha il DSG?

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 10 –
io sulla 1.4 tdi 90cv wagon style del 2016

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 11 –
E in generale cosa preferite manuale o DSG? Pro e contro di entrambi?

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 12 –
Citazione da: Lucamonza – -
E in generale cosa preferite manuale o DSG? Pro e contro di entrambi?


Aaaaaaarghh!  Noooo, non riprendiamo questo tormento di discussione!😨😨😨
È un tormentone pro o contro DSG che non hai idea di dove vi porterà!

L'importante non è quello che preferisce il forum: conta quello che preferisci tu. ;)

Re:MANUALE O DSG?

Risposta n. 14 –
Grazie mille.
Usando la mia Fabietta per uscite serali e nel weekend senza spararmi ore di code direi che mi devo accontentare del manuale e non fare capricci. 😁 anche sei il DSG è un altro mondo ma mi accontento così! 😋