Skoda Club Italia

Falso.
Sui lamierati non mi pronuncio perché mai misurati, ma se guardi sotto o anche sopra a qualsiasi pezzo noterai che sono tutti marchiati VW-Audi-Seat-Skoda.

Parcheggia vicine una Golf e una Octavia di pari motorizzazione, apri i cofani e vedrai che sono identiche.

Quando l'anno scorso mi hanno cioccato la Superb c'era il terrore che potesse essersi piegato il fusello, alla fine non c'è stato bisogno, ma ne avevo già trovato uno di una Passat uguale identico al mio.

Forse forse le finiture interne saranno più lussuose e curate su Audi piuttosto che su Skoda, ma parliamo di rivestimenti delle pannellature o delle sellerie, meccanica ed elettronica sono condivise.

È proprio questo che non capisce molta gente quando guarda Skoda e Seat: molti pensano ancora che siano auto di serie B ma non sanno che tra A4, Passat e Superb o tra Golf, Leon e Octavia cambia solo il simbolo sulla calandra......

Se @cristianobadio andasse con quel fantomatico cuscinetto in mano in Volkswagen o in Audi e ne chiedesse un'altro di ricambio vedrebbe che gliene darebbero uno esattamente identico.

seeee.. come no.. guidare un'A4 e come guidare una Superb? Octavia uguale alla golf? certo, motore e cambio si'. MA non e' tutto in un'auto. chi ha guidato una golf, in un'Octavia non ci salira'. E chi ha avuta una bella A3 ancor meno.

seeee.. come no.. guidare un'A4 e come guidare una Superb? Octavia uguale alla golf? certo, motore e cambio si'. MA non e' tutto in un'auto. chi ha guidato una golf, in un'Octavia non ci salira'. E chi ha avuta una bella A3 ancor meno.

Il sarcasmo non serve a niente, smonta tu stesso qualche pezzo anche superficiale e vedrai da te che sotto a quella superficie che fa credere di avere una roba diversa sotto al q-lo ci sono gli stessi identici pezzi, le stesse meccaniche, le stesse tecnologie ed elettroniche.

Superb semmai è uguale a Passat come telaio.
A4 è simile ma con motori girati nel verso giusto.
Golf si proprio così è esattamente come l'Octavia ma col culone.
Polo = Fabia = Ibiza = A1
Citigo = Up = Mii, ecc ecc ecc...

Poi ovvio che su Audi ci saranno materiali di finitura più pregiati rispetto a VW, Skoda e Seat in esatta sequenza, ma chi schifa Octavia o Leon sostenendo che tecnicamente e meccanicamente la Golf sia tutto un altro pianeta mi dispiace ma è un pollo 

Ma quale sarcasmo. Mi fa ridere leggere certi messaggi. Si vede subito che non hai avuto un’audi o una golf. Vuoi dirmi che hanno le stesse sospensioni, gli stessi ammortizzatori, identici? Giusto per fare un esempio. E perché allora guidare un a3 è infinitamente più piacevole che guidare un Octavia? Ma di che stiamo parlando.
P.S ho un'Octavia 3 e una Passat B6.

Eh, e allora ridi.
Visto che tanto per fare un esempio hai parlato di ammortizzatori: codice 5Q0413023FH, vatti a vedere su internet a quali auto è applicabile questo ammortizzatore a gas, poi dopo continuiamo a ridere.
Io stesso monto un kit di ammortizzatori Vogtland specifico per Passat, e ho una Superb.
Te ne troverei altre centinaia di parti condivise tra i quattro marchi, poi ovvio che gli ammortizzatori di una GTD non sono gli stessi di una Octavia 1.0, cribbio.

Se per te è infinitamente più piacevole non lo so, probabilmente sarà una sensazione data dalle finiture diverse, ma il fatto invece che a parità di livello le auto siano le stesse è una verità.

ricky74VE
se ti aspetti meno da una macchina non la fa diventare più bella. alla fine rimane ed e' esattamente quello che e'. anch'io guido un'Octavia e mi piace pure, e ora come ora non prenderei una golf ma solo per motivi di spazio.  detto ciò non sto di certo a dire che e' piu' fi*a di una BMW. piace o no, obiettivamente alcune macchine sono meglio delle altre, non c'e' molto da fare.