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manutenzione  Topic: Livello olio basso (Letto 12110 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Livello olio basso

Buongiorno,
Auto di giugno 2024, 12.800 km, oggi si accende la spia "livello olio basso", in barba al long-life e al tagliando ogni due anni.

Alcuni dubbi:
1. L'auto mangia olio, altrimenti sono sarebbe diminuto. Dovrei rompere le palle al service? Chiedere di controllare cosa?
2. Posso impuntarmi e richiedere il cambio olio in garanzia?

Ho un pacchetto di manutenzione prepagata, se non dovessi riuscire ad ottenere il solio cambio olio in garanzia posso farlo scalare dal pacchetto anche se non sono passati i due anni o 30mila km?

Grazie a chi saprà consigliarmi.

Re:Livello olio basso

Risposta n. 1 –
Quando hanno preso l'auto nuova ti hanno fatto rientrare dopo 5.000km per verificare i livelli?
Avevi controllato il livello ultimamente?
Io per ora farei fare un rabbocco dal service (che potrebbe non fartelo pagare) e poi terrei il livello sotto controllo ogni 1.000km.
Soprattutto se alla prima domanda la risposta è no, è facile che non sia in problema.
Purtroppo, se dovesse essere un problema di olio "mangiato" non puoi fare molto, ma prima di fasciarti la.testa, aspetta di vedere come vanno i controlli ogni 1.000km dopo aver fatto il livello.

Il cambio olio non è necessario, quindi ti tocca pagarlo, a meno che il cdb non te lo richieda (accorciando i tempi di intervallo per uso "gravoso")

Re:Livello olio basso

Risposta n. 2 –
Ciao Baldas, si, sempre..monitorato solo da infotainment. Ho fatto un controllo in officina a 3mila km (richiesto dal concessionario). Quando presi l'auto aveva il livello una tacca sotto quella lunga del "max". Ogni tanto scendeva di una tacca, poi risaliva provvisoriamente per poi scendere di nuovo definitivamente. Era un po' che il livello oscillava tra 3 e 4 tacche sopra il "min" (controllato venerdì sulla strada da Torino a Ventimiglia), oggi durante il ritorno è sceso a due tacche sopra il "min" con relativo avviso.

Avevo un motore fire sulla 500 che andava praticamente a miscela ma tant'è... dover girare ancora con la latta d'olio su un'auto da 47k € mi farebbe girare un po' le pelotas...

Re:Livello olio basso

Risposta n. 3 –
è il tdi 150cv? il mio (attualmente 165mila km) mediamente chiede il rabbocco olio dopo 12-14mila km dall'ultimo service; poi ne chiede in ragione di "quanto" rabbocco (di solito aggiungo 0.5-0.75 kg).

non ho capito invece la correlazione con l'olio long life e la necessità di sostituirlo.

Re:Livello olio basso

Risposta n. 4 –
Citazione da: PuccioE39 – -
non ho capito invece la correlazione con l'olio long life e la necessità di sostituirlo.

Correlazione: che senso ha che mi metti un olio che dura due anni quando dopo un anno (nel mio caso quasi 13 mila km) devo rabboccare ? Fammi fare un tagliando all'anno cosi evito il rabbocco, cosa che tra l'altro non amo fare, e provvedo al cambio olio completo.

P.s. Kodiaq 1.5 m-Hev

Re:Livello olio basso

Risposta n. 5 –
Citazione da: GiulioAlla – -
Correlazione: che senso ha che mi metti un olio che dura due anni quando dopo un anno (nel mio caso quasi 13 mila km) devo rabboccare ? Fammi fare un tagliando all'anno cosi evito il rabbocco, cosa che tra l'altro non amo fare, e provvedo al cambio olio completo.

P.s. Kodiaq 1.5 m-Hev

dovrai rabboccarne sette etti, mica devi cambiarlo.
cambiarlo anzitempo è uno spreco, di denaro ma soprattutto di risorse; non ha alcun senso.

Se è per tuo piacere personale, non discuto, ma rimango ugualmente basito.

Re:Livello olio basso

Risposta n. 6 –
Citazione da: GiulioAlla – -
oggi durante il ritorno è sceso a due tacche sopra il "min" con relativo avviso
Direi che è abbastanza cautelativo come avviso.
Probabilmente il rabbocco sarà anche solo mezzo kg, se non sei al minimo, altrimenti rischi di andare oltre il livello max.
Prova a fare fare il livello e poi monitoralo per un po' di tempo, tanto anche al service ti direbbero di fare la stessa cosa.

Il controllo da infotainment è da fare come quello con l'asta? (Motore caldo fermo da 10 minuti?)
Te lo chiedo perché anche il Q5 del mio titolare ha il controllo livello olio da display e spesso ci guarda mentre è al semaforo, oppure in autostrada, ecc... Mi dà l'idea, però, che non sia "realistica" la lettura con motore in moto (è una curiosità mia...)

Re:Livello olio basso

Risposta n. 7 –
Grazie a entrambi. Pensavo che il rabbocco fosse più "invasivo" (nell'ordine di 1 litro / litro e mezzo / 2), pertanto mi chiedevo che senso avesse rabboccare cosi tanto anziché provvedere al cambio integrale.

Oggi acceso il motore, fatto un giretto, attesa due minuti e controllato: livello aumentato di una tacca.

Il fatto è che ad agosto dovrò fare circa 5 mila km e preferirei partire sereno.

@Baldas la rilevazione le fa semplicemente andando sulla schermata del livello olio, in qualsiasi momento, motore acceso o spento, pendenza o in piano, motore caldo o freddo. Sono io che uso la procedura come se dovessi misurarlo "a mano".

Re:Livello olio basso

Risposta n. 8 –
io con il 1.5 m-Hev sono arrivato a 22k km, per il momento il livello olio è ancora al max
a me non hanno detto di passare per il controllo a 3/5k km, incrocio le dita e spero di non usare il litro d'olio che mi hanno dato alla consegna.

Re:Livello olio basso

Risposta n. 9 –
Citazione da: -Pelly- – -
io con il 1.5 m-Hev sono arrivato a 22k km, per il momento il livello olio è ancora al max
a me non hanno detto di passare per il controllo a 3/5k km, incrocio le dita e spero di non usare il litro d'olio che mi hanno dato alla consegna.

A mia totale colpa devo dire che fino ad oggi l'abbiamo usato tanto in città per brevi  spostamenti anche di solo un 1km, con start e stop sempre acceso. Mese prossimo arriverà un'elettrica per ovviare a questi spostamenti. Spero la situazione migliori.

Tu lo usi spesso ok città?

Re:Livello olio basso

Risposta n. 10 –
start&stop attivo, ma nel mio quotidiano non è presente la città.
al mattino faccio 1 km per arrivare dai nonni e lasciare il bambino, poi 40 km tra provinciale e autostrada, idem il ritorno.
dove posso uso il veleggio, per il conto di accendi/spegni non sarà come guidare nel traffico, ma un po' di volte si spegne anche il mio.

Re:Livello olio basso

Risposta n. 12 –
Il problema non è aggiungere l’olio, che farei anche senza guanti, ma il fatto che un motore al giorno d’oggi lo consuma.

Re:Livello olio basso

Risposta n. 14 –
Il consumo di olio ci sta, qualunque elemento meccanico in movimento ha bisogno di lubrificazione, soprattutto se sottoposto a stress e dilatazioni termiche.
I motori oggi generalmente consumano molto meno olio di quelli di vecchia concezione, dove spesso non ti accorgevo del consumo perché il cambio era a 10.000km o anche prima
Purtroppo ci sono casi sfigati (sia a livello di progettazione che di singolo esemplare).
Qualunque casa automobilistica riporta nel manuale di uso dell'auto un livello di consumo di olio che è davvero stratosferico e quei livelli dovrebbe essere quasi inconcepibili.
L'altro problema è che quasi mai di indaga su quale sia il difetto di quello specifico motore, perché nella produzione di massa il costo non vale il beneficio, ma spesso sono solo piccole guarnizioni, come le guide delle valvole (ma per raggiungere c'è da smontare mezzo mondo)