Skoda Club Italia

Da nuova appena ritirata in piccolo consumo di olio consta, infatti i meccanici erano soliti richiamare le auto dopo 3-5.000km per controllo e rabbocco.
Oggi cercano di risparmiare anche su quello

Se non è lontano fai prima a farlo fare al service.
Il tipo di olio (o meglio la specifica) la trovi indicata in una etichetta che dovrebbe essere nel vano motore sula bordo davanti. È una soglia tipo VW507.00

930km alla pompa, 10km rimanenti segnalati sul digital. Ho fatto il pieno ed effettivamente la media calcolata a mano alla pompa combacia con quella del display. Media di 4,31l/100km combacia con quella del medesimo distributore utilizzato (che è il mio solito di fiducia).

Morale: magari i consumi sono leggermente migliorati rispetto a quando l'ho acquistata ma consuma poco se la si sa utilizzare. All'inizio le stesse strade che percorrevo con un consumo di 5.5 o leggermente meno, riesco a percorrerle a 4.2 semplicemente avendo imparato ad usarla. Per una volta alcune recensioni sui consumi sono veritiere e migliori rispetto il dichiarato.

Sono impressionato dai consumi.

Aggiornamento consumi.

Giovedì, giornata ideale per una bella gita e per testare i consumi della Fabia. Circa 550km tra andata e ritorno. Perlopiù Autostrada ed extra urbano, poco urbano. Percorso un po' pianeggiante, un po' in salita ed un po' in discesa.

I finestrini sono stati quasi sempre aperti, a volte un po' di più a volte un po' di meno, a velocità relativamente costante in modalità eco, da codice per via del traffico in alcune zone e dei presunti autovelox (prevalentemente 70-90-110-120/130 in media in autostrada) sono riuscito a fare i 4.5l/100km all'andata e 3.8 l/100km al ritorno.

Attualmente, dopo un pieno, sono a quasi 800km fatti e 180 rimanenti.

Non so come hai fatto ma io non ho mai fatto questi numeri 😳
Mi sa che ancora non ho imparato ad usarla bene 🤔

Per farla semplice, senza tirare in ballo formule e fisica:
- accelera in maniera decisa ma non schiacciare a fondo, in modo da raggiungere in fretta la velocità costante desiderata;
- anticipa il traffico;
- A velocità costante, in zone pianeggianti, puoi anche mettere una marcia in più abbassando il numero di giri e stando a 1500 o poco meno;
- Negli altri casi tieniti sui 1800-2250;
- Gestisci il pedale (a volte pensi di non star accelerando ma in realtà lo hai un filino schiacciato e quello fa parecchia differenza),
- Evita accelerate brusche e continue (seppur leggere);
- modalità eco.

La maggior parte di queste già le faccio, solo la penultima no 🤣 , però mi viene il dubbio che la modalità eco possa fare la differenza.
Comunque grazie mille per i consigli.

Credo che la differenza nei consumi la faccia il piede